Consideraciones medioambientales
La retención de la resistencia del hilo central K-SPEC® se basa en los resultados de pruebas realizadas con componentes a 65 °C/150 °F (o menos) durante 6 meses. K-SPEC tiene una retención de resistencia del 100 % cuando se expone a: envejecimiento, solución detergente al 10 %, podredumbre y moho, luz solar y tolueno; una retención de resistencia del 99 % cuando se expone a: ácido acético, gasolina, ácido clorhídrico 1 m, fluido hidráulico, queroseno y agua de mar; retiene el 98 % cuando se expone a: hidróxido de amonio al 25 %, solución de hipofosfito al 10 % y ácido fosfórico al 40 %; retiene el 97 % cuando se expone a hidróxido de sodio 5 m; retiene el 95 % cuando se expone a cemento Portland y ácido sulfúrico; y retiene el 88 % cuando se expone a lejía Clorox y ácido nítrico.

Consideraciones mecánicas
- Cargue ambas vías de las eslingas Twin-Path® por igual. No cargue lateralmente. No cargue el borde de la eslinga.
- Determine el peso de la carga. El peso de la carga debe estar dentro de la capacidad nominal de la eslinga.
- Seleccione una eslinga con características adecuadas para el tipo de enganche de la carga y el entorno.
- Las eslingas no deben cargarse por encima de su capacidad nominal. Se debe tener en cuenta el ángulo de elevación, ya que puede afectar a la capacidad de elevación. Los diámetros de los pasadores y los bordes también pueden afectar a la capacidad de la eslinga de elevación.
- Las eslingas utilizadas en un estrangulador no deben apretarse alrededor de la carga golpeándolas con martillos u otros objetos. Los enganches de estrangulador son la forma menos eficaz de utilizar una eslinga en función de su capacidad. Deben utilizarse dos estranguladores para equilibrar la carga. Un estrangulador en el centro de la carga puede crear una situación de desequilibrio que podría provocar un accidente.
- Las eslingas utilizadas en un enganche de cesta deben tener la carga equilibrada para evitar deslizamientos y accidentes.
- Las eslingas utilizadas con accesorios deben ser compatibles con los accesorios utilizados. La capacidad de elevación se clasificará según la menor de las dos, la de la eslinga o la del accesorio. Las aberturas de los accesorios deben tener la forma y el tamaño adecuados para garantizar que la eslinga se asiente correctamente.
- Las eslingas en contacto con bordes, esquinas, salientes o superficies abrasivas deben protegerse con un material de suficiente resistencia, grosor y construcción para evitar daños. La zona del pasador de un grillete puede provocar que las eslingas sintéticas se corten o se desgarren.
- Las eslingas no deben arrastrarse por el piso ni por otras superficies que puedan dañarlas.
- Las eslingas no deben retorcerse ni atarse con nudos para acortarlas.
- Las eslingas pueden dañarse al apoyar cargas sobre ellas o al tirar de ellas por debajo de una carga.
- No deje caer objetos sobre las eslingas ni las atropelle con vehículos.
- No se deben utilizar eslingas dañadas.
- Los enganches de las eslingas deben permitir el control de la carga.
- Se debe evitar que cualquier parte del cuerpo humano quede entre la eslinga y la carga, así como entre la eslinga y cualquier accesorio de los dispositivos de elevación, como ganchos.
- El personal debe mantenerse alejado de las cargas suspendidas.
- El personal no debe subirse a las eslingas ni a las cargas suspendidas.
- Evite las cargas de impacto.
- Se debe evitar torcer y doblar las patas de la eslinga.
- La carga aplicada al gancho debe centrarse en la copa del gancho. No aplique cargas puntuales al gancho.
- Durante la elevación con o sin carga, todo el personal deberá estar alerta ante posibles enganches.
- Las eslingas deberán contener o sostener la carga desde las correderas situadas por encima del centro de gravedad, de modo que la carga no se incline al ser elevada.
- Los usuarios de eslingas sintéticas redondas deberán recibir formación sobre la selección, la inspección, las precauciones relativas a los efectos del entorno sobre el personal y las prácticas de aparejo.
- Solo se deben utilizar eslingas con marcas o etiquetas legibles. Si la etiqueta no es legible o falta, no se debe utilizar la eslinga.
- Mantenga las etiquetas alejadas de la carga, el gancho y el ángulo de estrangulamiento.
- Las eslingas sintéticas deben inspeccionarse antes de cada elevación.
Inspecciones de los productos Twin-Path®
- El indicador de advertencia externo (EWI) Check-Fast® y los indicadores Tell-Tail deben sobresalir del área de la etiqueta de cada eslinga. Si su eslinga está equipada con Check-Fast® y el EWI no es visible o ambos indicadores Tell-Tails no son visibles, retire la eslinga del servicio. Envíela al fabricante para que evalúe su reparación.
- Si la eslinga tiene instalada una inspección de fibra óptica, inspecciónela dejando que la luz entre en el cable de fibra óptica. Si el cable de fibra óptica no transmite la luz de un extremo a otro, retire la eslinga del servicio y póngase en contacto con el fabricante para que evalúe su reparación.
- Las eslingas deben inspeccionarse para detectar signos de cortes o desgarros en la cubierta exterior. Las eslingas con cortes deben retirarse del servicio y enviarse al fabricante para que evalúe su reparación. Los daños en la cubierta pueden indicar daños en el núcleo.
- Inspeccione las eslingas en busca de signos de daños por calor. Las eslingas Sparkeater® no deben exponerse a temperaturas superiores a 300 °F/150 °C. Las eslingas fabricadas con hilo K-Spec® o poliéster no deben exponerse a temperaturas superiores a 180 °F/82 °C. La exposición a temperaturas frías de hasta -40 °F/-40 °C no afecta a la resistencia de los productos.
- Si alguna parte de la eslinga muestra signos de degradación química o daños, retire la eslinga del servicio. Devuelva la eslinga al fabricante para que la repare y evalúe los daños.
- Las eslingas con accesorios de aluminio no deben utilizarse en lugares donde haya humos, vapores, aerosoles o nieblas de álcalis o ácidos.
- Las eslingas Twin-Path® y cualquier accesorio conectado a ellas deberán someterse a inspecciones frecuentes y periódicas. Además de la inspección inicial realizada por una persona competente y las inspecciones frecuentes por escrito, las eslingas deberán inspeccionarse visualmente antes de cada uso.
- Las inspecciones por escrito se realizarán según sea necesario y los documentos de dicha inspección, realizados por una persona competente, se conservarán en los archivos del departamento de seguridad de la planta o del sitio donde se utilicen. Las inspecciones pueden realizarse con mayor frecuencia en función de la frecuencia de uso, la severidad de las condiciones y la experiencia de la vida útil pasada.
- Las eslingas se examinarán en toda su longitud para detectar abrasiones, cortes, daños por calor, deformación o daños en los accesorios y legibilidad de las etiquetas. Si el inspector tiene alguna duda, la eslinga se retirará del servicio. Si se encuentra algún deterioro, la eslinga debe retirarse del servicio.
- Las eslingas retiradas del servicio que no sean reparables se destruirán y se harán completamente inservibles para su uso futuro.
- La abrasión, los daños por calor o los cortes en la cubierta pueden indicar una pérdida de resistencia de los hilos del núcleo, y estas eslingas no se utilizarán hasta que sean evaluadas por el fabricante.
Procedimientos de prueba para productos de eslingas de doble vía
- Las pruebas de resistencia consistirán en tirar de las eslingas hasta el doble de su capacidad nominal.
- Las pruebas de los productos de eslingas Twin-Path® y del hilo del núcleo se realizarán en una máquina de pruebas que cumpla o supere las normas descritas en ASTM E-4.
- Las pruebas de rotura de las eslingas se realizarán como se ha indicado anteriormente y se documentarán los resultados. El tamaño del pasador para la prueba de rotura debe tener un diámetro igual a la mitad del ancho nominal de la eslinga, o mayor.
- Los accesorios o eslingas reparados se someterán a pruebas de resistencia antes de volver a ponerse en servicio. Se pueden proporcionar certificaciones al propietario del accesorio o de la eslinga.


